央视新闻频道《朝闻天下》栏目曝光普宁、惠来货运行业乱象问题后，我局高度重视，迅速采取措施，坚决查漏补缺，持续加强治超工作，坚决贯彻落实党中央、国务院关于加强道路交通安全、改善货运市场从业环境等重大决策部署，牢固树立以人民为中心的发展思想，对货运行业乱象问题进行彻底整治，努力营造公平竞争的市场环境，进一步保护我县公路、桥梁不受侵害，保障公路、桥梁完好、安全、畅通。

      一、加强组织领导，强化工作部署。为扎实做好货运行业专项治理工作，我局专门成立了由林国强同志任组长，其他领导成员任副组长的专项整治工作领导小组，领导小组下设7个工作小组，各工作小组分工协作，密切配合，确保为整治工作提供强有力的组织保障。同时，多次召开班子扩大会议，部署货运行业整治工作。并按照县委、县政府的统一部署，结合实际情况，制订《惠来县治理货运车辆超限超载联合执法行动方案》《惠来县交通运输局开展货运行业乱象专项整治实施方案》《惠来县交通运输局开展整治货车超限超载等货运行业乱象问题专项工作方案》等工作方案，明确职责分工，细化工作措施，全面加强货运行业整治工作部署，有效推动整治工作落实到位。

      二、明确整治重点，落实行业监管责任。本次专项整治以严厉打击非法改装和超限超载运输行为为重点，强化货运行业监管。一是加强货运源头和货运企业监管。对货运源头和货运企业开展摸底排查，建立货运源头单位和货运企业台账；向各货运源头单位下发《关于进一步规范道路货物运输源头运营管理的通知》，并与源头单位签订安全生产责任书和《惠来县道路货物运输源头超限超载治理工作责任书》，进一步落实货运源头单的安全主体责任，规范装载行为，从源头上杜绝超限超载货运车辆上路行驶。二是强化行业排查。由局分管领导亲自带队到全县各个货运站（场）和维修企业进行全面排查、登记，对不合格、不合规的维修企业从严从重处罚，坚决取缔，确保行业监管责任落实到位。三是严格落实“一超四罚”。对公安交警移交的违法超限超载车辆统一由专人负责录入广东省交通综合执法信息系统，并将省内非法超限超载的营运货运车辆抄告车籍所在地交通主管部门。四是建立健全联合执法常态化、制度化。印发《惠来县交通运输局 惠来县公安局2020年联合治超执法工作计划》，并草拟《惠来县车辆超限超载治理工作领导小组工作机制（审议稿）》（正在征求县直有关部门意见)，进一步健全和规范治超工作组织领导运行体系，切实提高治超效能。

      三、加强宣传引导，营造良好氛围。为进一步营造专项整治良好氛围，我局在县广播电视台广泛宣传货运车辆超限超载专项整治行动，并公布了治理货运车辆超限超载举报电话，自觉接受社会监督。同时在货运站（场）、流动治超检测点悬挂宣传横幅、发放宣传单，切实营造良好社会氛围。

      四、全面加强执法。一是落实24小时执法巡查监管，分片区全天候覆盖。二是联合公安交警部门在全县范围内设立4个临时治超检查点，与交警部门加强对接，开展拉网式联合执法行动，严厉查处超限超载违法运输行为。专项整治以来，共查处超限超载违法行为50宗，卸载货运1668.53吨；查处非法改装14宗，恢复非法改装车辆原状22宗。

      五、构建全面高效治超格局。为解决我县治超工作支撑性基础设施配套不足的突出问题，我局按照县政府的工作部署，扎实推动治超卸货场和非现场治超监测点的建设，全力加快推进治超各项支撑性基础设施的布局建设，推动加快形成全模式全面治超新格局。目前，惠城治超卸货场、仙庵治超卸货场、溪西治超卸货场已完成建设，葵潭治超卸货场建设工作正在顺利推进；非现场治超监测点已完成规划设计。

      六、加强货运车辆年度审验工作。一是按照省厅要求，定期对省运政系统数据进行清理，对审验有效期超过180天的货运车辆予以清理并在网上公布，对超过规定时间后仍不办理相关手续的依法注销。二是对办理货运车辆年度审验的业户，除按要求提供相关资料外，车辆必须实地进行外观尺寸审验并签订承诺书，保证货运车辆没有非法改装。三是落实货运业户和驾驶员签订承诺书，不参与和不进行非法改装车辆，保证合法运营和规范运营。

      七、做好维修企业备案工作。加强维修企业源头管理，对维修企业备案提供的手续进行认真受理和核查，确保备案资料规范，符合相关条件。同时组织对备案在册的维修企业统一签订安全生产责任书和承诺书，不非法改装车辆，保证做到规范经营和合法经营。