19日上午, 国家“八纵八横”沿海高铁通道——汕汕铁路全线首孔箱梁，在中铁北京工程局汕汕铁路项目全员的努力下，比原计划提前41天在我县成功架设，这标志着汕汕铁路架梁工序正式拉开序幕。

　　活动现场，中铁北京工程局汕汕铁路工程指挥部和中国铁设汕汕铁路EPC项目部领导先后致辞，希望大家牢记使命、扎实工作，为推动汕汕铁路工程优质、安全、高效建成再创佳绩。随后，汕汕铁路首孔箱梁架设在鸣炮后启动，一孔长32米重达790.3吨的简支箱梁稳稳地架设在汕汕铁路桥墩上，意味着中铁北京工程局成为该线路首家架梁单位。

　　据了解，惠来梁枕场位于我县溪西镇，占地约241亩，最大存梁能力125孔，具备每月生产60孔梁的能力。其主要承担全线50.8万根轨枕的预制和汕汕四标950孔箱梁的预制、架设。此次首孔梁架设，项目部提前策划，不断优化施工方案，邀请专家评审，确保了架梁安全。下一步，中铁北京工程局汕汕铁路项目部将抢抓一切有利时间，加快架梁进度，确保安全质量，为粤东人民交出一份满意的答卷。